DESAIN DAN ANALISIS VELG CAST WHEEL TIPE MT DAN WM DENGAN VARIASI SPOKE MENGGUNAKAN MATERIAL ALUMUNIUM ALLOY TIPE 7050-T7651 DAN 7075-T6 (SN)

Sobirin, Muhammad (2022) DESAIN DAN ANALISIS VELG CAST WHEEL TIPE MT DAN WM DENGAN VARIASI SPOKE MENGGUNAKAN MATERIAL ALUMUNIUM ALLOY TIPE 7050-T7651 DAN 7075-T6 (SN). Undergraduate thesis, UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH JEMBER.

	Text a. PENDAHULUAN.pdf Download (519kB)
	Text b. ABSTRAK.pdf Download (393kB)
	Text c. BAB I .pdf Download (221kB)
	Text d. BAB II .pdf Restricted to Repository staff only Download (869kB) | Request a copy
	Text e. BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (327kB) | Request a copy
	Text f. BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text g. BAB V.pdf Restricted to Repository staff only Download (306kB) | Request a copy
	Text h. DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (198kB)
	Text i. LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (229kB) | Request a copy

Abstract

Perkembang industri otomotif yang semakin pesat. Mengahasilkan perubahan terutama pada tingkat keamanan dan kenyamanan. Pabrikan kendaraan berlomba�lomba meningkatkan kualitas komponen yang digunakan pada kendaraan tersebut. Salah satu aspek keamanan dan kenyamanan adalah keamanan dan kenyamanan vleg kendaraan disamping desain velg yang menarik. Maka dari itu bahan matrial yang digunakan pada velg menggunakan material kualitas tinggi dengan perhitungan yang tepat dan desain yang benar. Velg kendaraan merupakan salah satu koponen utama pada kendraan, karena kendaraan tampa menggunakan velg tidak akan bisa berjalan. Terdapat dua macam velg, yaitu velg jari-jari (spoke wheel) dan velg cast wheel. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui cara mendesain velg cast wheel tipe MT, WM dan analisis perbandingan material dan jumlah spoke berdasarkan simulasi mengunakan software. Hasil simulasi menunjukan desain velg cast wheel tipe MT nilai tegangan maksimal pada material alumunium alloy tipe 7050-T7651 yaitu 426, 784 Mpa dan pada material alumunium alloy tipe 7075- T6 (SN) yaitu 426, 784 Mpa masih dalam batas aman karna masih dibawah nilai yield strenght. Desain velg cast wheel tipe WM nilai tegangan maksimal pada material alumunium alloy tipe 7050-T7651 yaitu 362,085 Mpa dan pada material alumunium alloy tipe 7075-T6 (SN) yaitu 362,085 Mpa masih dalam batas aman karna masih dibawah nilai yield strenght. Nilai regangan maksimal pada kedua material yang digunakan yaitu 3,987 x 100-6 dan nilai displacment maksimal pada kedua material yaitu 9,959 x 100-4. Nilai factor of safety tertinggi pada velg WM 5 spoke dengan material alumunium alloy tipe 7050 –T7651 yaitu 1, 76.

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Uncontrolled Keywords:	Desain velg cast wheel tipe MT dan WM, Material, Jumlah Spoke.
Subjects:	600 Technology and Applied Science > 620 Engineering > 629 Other Branches of Engineering
Divisions:	Faculty of Engineering > Department of Mechanical Engineering (S1)
Department:	S1 Teknik Mesin
Depositing User:	MUHAMMAD SOBIRIN
Contributors:	Contribution Contributor Name NIDN/NIDK Thesis advisor Nusantara, Ardhi Fathonisyam Puntra nidn0728038002 Thesis advisor Bahri, Mokh Hairul nidn0717087203
Contact Email Address:	sobirinsobirin31@gmail.com
Date Deposited:	20 Apr 2022 02:15
Last Modified:	12 Aug 2022 06:43
URI:	http://repository.unmuhjember.ac.id/id/eprint/13543

Actions (login required)

View Item