DESAIN DAN ANALISIS VELG CAST WHEEL TIPE MT DAN WM DENGAN VARIASI SPOKE MENGGUNAKAN MATERIAL ALLUMUNIUM ALLOY TIPE 7050-T7651 DAN 7075-T6 (SN)

Sobirin, Muhammad (2022) DESAIN DAN ANALISIS VELG CAST WHEEL TIPE MT DAN WM DENGAN VARIASI SPOKE MENGGUNAKAN MATERIAL ALLUMUNIUM ALLOY TIPE 7050-T7651 DAN 7075-T6 (SN). Undergraduate thesis, UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH JEMBER.

[img] Text
a. PENDAHULUAN.pdf

Download (4MB)
[img] Text
b. ABSTRAK.pdf

Download (393kB)
[img] Text
c. BAB I .pdf

Download (221kB)
[img] Text
d. BAB II .pdf
Restricted to Repository staff only

Download (869kB) | Request a copy
[img] Text
e. BAB III.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (327kB) | Request a copy
[img] Text
f. BAB IV.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (1MB) | Request a copy
[img] Text
g. BAB V.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (306kB) | Request a copy
[img] Text
h. DAFTAR PUSTAKA.pdf

Download (198kB)
[img] Text
i. LAMPIRAN.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (229kB) | Request a copy

Abstract

Perkembang industri otomotif yang semakin pesat. Mengahasilkan perubahan terutama pada tingkat keamanan dan kenyamanan. Pabrikan kendaraan berlomba�lomba meningkatkan kualitas komponen yang digunakan pada kendaraan tersebut. Salah satu aspek keamanan dan kenyamanan adalah keamanan dan kenyamanan vleg kendaraan disamping desain velg yang menarik. Maka dari itu bahan matrial yang digunakan pada velg menggunakan material kualitas tinggi dengan perhitungan yang tepat dan desain yang benar. Velg kendaraan merupakan salah satu koponen utama pada kendraan, karena kendaraan tampa menggunakan velg tidak akan bisa berjalan. Terdapat dua macam velg, yaitu velg jari-jari (spoke wheel) dan velg cast wheel. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui cara mendesain velg cast wheel tipe MT, WM dan analisis perbandingan material dan jumlah spoke berdasarkan simulasi mengunakan software. Hasil simulasi menunjukan desain velg cast wheel tipe MT nilai tegangan maksimal pada material alumunium alloy tipe 7050-T7651 yaitu 426, 784 Mpa dan pada material alumunium alloy tipe 7075- T6 (SN) yaitu 426, 784 Mpa masih dalam batas aman karna masih dibawah nilai yield strenght. Desain velg cast wheel tipe WM nilai tegangan maksimal pada material alumunium alloy tipe 7050-T7651 yaitu 362,085 Mpa dan pada material alumunium alloy tipe 7075-T6 (SN) yaitu 362,085 Mpa masih dalam batas aman karna masih dibawah nilai yield strenght. Nilai regangan maksimal pada kedua material yang digunakan yaitu 3,987 x 100-6 dan nilai displacment maksimal pada kedua material yaitu 9,959 x 100-4. Nilai factor of safety tertinggi pada velg WM 5 spoke dengan material alumunium alloy tipe 7050 –T7651 yaitu 1, 76.

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Uncontrolled Keywords: Desain velg cast wheel tipe MT dan WM, Material, Jumlah Spoke.
Subjects: 600 Technology and Applied Science > 620 Engineering > 629 Other Branches of Engineering
Divisions: Faculty of Engineering > Department of Mechanical Engineering (S1)
Depositing User: MUHAMMAD SOBIRIN
Date Deposited: 20 Apr 2022 02:15
Last Modified: 20 Apr 2022 02:15
URI: http://repository.unmuhjember.ac.id/id/eprint/13543

Actions (login required)

View Item View Item