Analisi Desain Kabin Driver Pada Mobil Listrik 2KW Menggunakan Metode Rapid Upper LIMB ASSESSMENT (RULA)



Santosa, M Fajar (2024) Analisi Desain Kabin Driver Pada Mobil Listrik 2KW Menggunakan Metode Rapid Upper LIMB ASSESSMENT (RULA). Undergraduate thesis, UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH JEMBER.

[thumbnail of pendahuluan.pdf] Text
pendahuluan.pdf

Download (1MB)
[thumbnail of abstrak.pdf] Text
abstrak.pdf

Download (186kB)
[thumbnail of BAB I.pdf] Text
BAB I.pdf

Download (273kB)
[thumbnail of BAB II.pdf] Text
BAB II.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (483kB) | Request a copy
[thumbnail of BAB III.pdf] Text
BAB III.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (280kB) | Request a copy
[thumbnail of BAB IV.pdf] Text
BAB IV.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (518kB) | Request a copy
[thumbnail of BAB V.pdf] Text
BAB V.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (185kB) | Request a copy
[thumbnail of DAFTAR PUSTAKA.pdf] Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf

Download (311kB)
[thumbnail of LAMPIRAN.pdf] Text
LAMPIRAN.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (786kB) | Request a copy

Abstract

Perkembangan transportasi pada umumnya berkembang seiring dengan
kemajuan zaman. Mobil listrik merupakan mobil yang ramah lingkungan, selain
itu mobil listrik juga dapat mengurangi penggunaan BBM secara signifikan.
Ergonomi RULA menjadi salah satu desain mobil listrik yang perlu diperhatikan.
Metode RULA ini adalah untuk menentukan tingkat kenyamanan pengemudi dan
kemungkinan cedera saat berkendara. Analisa yang digunakan dalam penelitian
ini adalah analisa kuantitatif. Pada penelitian ini analisis postur pengemudi pada
mobil listrik 2 kW menggunakan metode RULA yang disimulasikan
menggunakan Software CATIAiV5. Hasil analisis ergonomi dengan metode
RULA ini adalah programan CATIA V5. Yang postur meliputi ; grup
Aidenganiskori4i(lengan atas mendapat skor 3, lengan bawah pangkal mendapat
skor 3, dan pergelangan tangan mendapat skor 1) ; Postur Grup B dengan skor
3,(leher mendapat skor 1, badan mendapat skor 3, dan kaki mendapat skor 1)
Kesimpulan dari analisis data perhitungan dengan software CATIA V5 yang
menggunakan metode RULA dengan final score 3. Final Score 3 menunjukkan
indikasi dalam kategori nyaman untuk pengemudi mobil listrik 2 kW.

Contribution
Nama Dosen Pembimbing
NIDN/NIDK
Dosen Pembimbing
Bahri, Mokh.Hairul
NIDN0717087203
Dosen Pembimbing
Kosjoko, Kosjoko
NIDN0715126901

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Keywords/Kata Kunci: Electric cars, Ergonomics, RULA, CatiaV5 and score.
Subjects: 600 Technology and Applied Science > 620 Engineering > 629 Other Branches of Engineering
Divisions: Faculty of Engineering > Department of Mechanical Engineering (S1)
Depositing User: Muhammad Fajar Santosa | fajarsantosa30042002@gmail.com
Date Deposited: 19 Jul 2024 02:03
Last Modified: 19 Jul 2024 02:04
URI: http://repository.unmuhjember.ac.id/id/eprint/21833

Actions (login required)

View Item View Item