Sukmagung, Handarwiku Rosasa Putro (2015) Evaluasi Kinerja Jalan Lingkar Barat – Kota Madiun. Undergraduate thesis, UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH JEMBER.
|
Text
jurnal.pdf Download (69kB) | Preview |
|
![[img]](http://repository.unmuhjember.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text
COVER SKRIPSI.pdf Download (54kB) |
|
|
Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (31kB) |
|
|
Text
Abstraksi.pdf Download (21kB) |
|
|
Text
BAB I revisi.pdf Download (133kB) |
|
|
Text
BAB II (revisi).pdf Restricted to Repository staff only Download (474kB) |
|
|
Text
BAB III baru lama.pdf Restricted to Repository staff only Download (44kB) |
|
|
Text
bab IV metodelogi Baru.pdf Restricted to Repository staff only Download (48kB) |
|
|
Text
BAB V dan VI (revisi).pdf Restricted to Repository staff only Download (468kB) |
|
|
Text
Dokumentasi.pdf Restricted to Repository staff only Download (741kB) |
|
|
Text
Khusus Curah hujan.pdf Restricted to Repository staff only Download (217kB) |
|
|
Text
Lampiran Wiku.pdf Restricted to Repository staff only Download (193kB) |
Abstract
Sebagai salah satu cara pemecahan kemacetan lalu lintas jalan utama biasanya diatasi dengan pembangunan jalan by pass, pada pembangunan jalan by pass perlu diperhatikan pengaruh dari luar, misalnya kondisi lalu lintas, ruas jalan, situasi daerah, dan rencana pengembangan daerah tersebut, sehingga jalan by pass tersebut dapat dimanfaatkan secara maksimal oleh masyarakat sekitar terutama para pengguna jalan. Jalan Lingkar Barat merupakan jalur alternative sebagai jalur peralihan ketika jalur utama terjadi kemacetan. Oleh karena itu perlu melakukan tinjauan ulang terhadap beberapa factor sebagai kelayakan jalan, antara lain : 1.Mengetahui tingkat kinerja jalan 2.Mengetahui perencanaan alignment vertikal dan horisontal jalan. 3.Mengetahui perencanaan tebal perkerasan jalan. 4.Mengetahui kinerja drainase.. 5.Mengetahui sarana dan prasarana jalan Hasil penilitian menunjukan bahwa Jalan Lingkar Barat mampu sebagai jalur alternatif karena mampu menerima limpasan volume kendaraan yang dari jalur utama Jalan Yos Sudarso. Tetapi masih membutuhkan perencanaan ulang dari perencanaan alinyemen di jalan Lingkar Barat Kota Madiun. Sedangkan untuk konstruksi jalan Lingkar Barat menggunakan tebal perkerasan, lapisan Laston 7,5 cm ; Batu pecah 20 cm ; Batu Sirtu 20 cm. Serta perbaikan sarana dan prasarana yang ada.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Volume kendaraan, Lapisan tebal perkerasan, Alinyemen Jalan | |||||||||
| Subjects: | 600 Technology and Applied Science > 620 Engineering > 624 Civil Engineering | |||||||||
| Divisions: | Faculty of Engineering > Department of Civil Engineering (S1) | |||||||||
| Department: | ["eprint_fieldopt_department_KODEPRODI22201#TEKNIKSIPIL" not defined] | |||||||||
| Depositing User: | Hendri UF | |||||||||
| Contributors: |
|
|||||||||
| Date Deposited: | 01 Aug 2019 10:33 | |||||||||
| Last Modified: | 19 Nov 2019 01:30 | |||||||||
| URI: | http://repository.unmuhjember.ac.id/id/eprint/2259 |
Actions (login required)
 |
View Item |