Evaluasi Kinerja dan Tebal Perkerasan Jalan Raya Tapen Kabupaten Bondowoso (Perbandingan Metode Binamarga Tahun 1987 dan Tahun 2013)

Alexander, Willy (2018) Evaluasi Kinerja dan Tebal Perkerasan Jalan Raya Tapen Kabupaten Bondowoso (Perbandingan Metode Binamarga Tahun 1987 dan Tahun 2013). Undergraduate thesis, UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH JEMBER.

[img] Text
Pendahuluan.pdf
Download (637kB)
[img] Text
Abstraksi.pdf
Download (293kB)
[img] Text
BAB I.pdf
Download (67kB)
[img] Text
BAB II.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (1MB)
[img] Text
BAB III.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (258kB)
[img] Text
BAB IV.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (661kB)
[img] Text
BAB V.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (125kB)
[img] Text
Lampiran.pdf
Restricted to Repository staff only
Download (21kB)
[img] Text
Artikel.pdf
Download (561kB)

Abstract

Penelitian ini berjudul “Evaluasi Kinerja Dan Tebal Perkerasan Jalan Raya Tapen Kabupaten Bondowoso (Perbandingan Metode Binamarga Tahun 1987 dan Tahun 2013)“. Tujuan penelitian ini adalah, untuk mengetahui tingkat kinerja ruas jalan pada jalan raya Tapen Kabupaten Bondowoso pada saat ini dan untuk jangka waktu rencana 20 tahun mendatang dan untuk mengetahui tebal perkerasan lentur jalan tersebut untuk melayani beban lalu lintas yang ada selama 20 tahun mendatang dengan perbandingan metode Bina Marga 1987 dan 2013. Penelitian ini dilakukan di Kecamatan Tapen, Kabupaten Bondowoso. Data yang digunakan adalah data primer dan data sekunder. diperoleh atau dikumpulkan langsung dari lokasi penelitihan. Data primer yang dibutuhkan antara lain adalah volume lalu lintas dan kondisi geometric jalan saat ini pada ruas jalan raya Tapen Kabupaten Bondowoso. Sementara data sekunder diperoleh dari berbagai literatur dan instansi yang berkaitan dengan penelitian ini. Data primer dan data sekunder selanjutnya dianalisis secara kuantitatif dan kualitatif. Hasil analisis data disajikan dalam bentuk tabel dan diberi penjelasan secara deskriptif. Berdasarkan hasil penelitian, dapat disimpulkan bahwa, Jalan Raya Tapen Bondowoso merupakan jalan penghubung antar kabupaten (Bondowoso – Situbondo). Disamping dilintasi bus, pada jalan raya Tapen terdapat kendaraan berat (truk) yang melintasi saat giling tebu di PG. Pradjekan. Dengan perkembangan dan peningkatan transportasi pada jalan raya Tapen Bondowoso diperlukan perhitungan ulang pada tebal perkerasannya. Pada perhitungan (anaisa) tebal perkerasan lentur dengan menggunakan metode Bina Marga 1987 dan 2013, dengan umur rencana (UR) = 20 tahun dan CBR = 16%, didapatkan hasil pada Metode Bina Marga Tahun 1987 yaitu : Lapis Permukaan (LASTON MS 744) sebesar 6,8 cm, Lapis Pondasi Atas (Batu Pecah CBR 71 %) sebesar 20 cm, dan Lapis Pondasi Bawah (Sirtu CBR 71 %) sebesar 20 cm. Sedangkan untuk perbandingan Lapisan lenturnya (Bina Marga 2013) didapatkan hasil untuk HRS WC sebesar 3 cm, HRS Base sebesar 13,5 cm, CBT sebesar 25 cm dan LPA kelas A sebesar 15 cm.

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Uncontrolled Keywords: Kinerja, Tebal Perkerasan Jalan
Subjects: 600 Technology and Applied Science > 620 Engineering > 624 Civil Engineering
Divisions: Faculty of Engineering > Department of Civil Engineering (S1)
Depositing User: Hendri Uut Fahrullah
Date Deposited: 09 Jan 2020 01:56
Last Modified: 09 Jan 2020 01:56
URI: http://repository.unmuhjember.ac.id/id/eprint/3318

Actions (login required)

View Item View Item