Pengaruh Kapur Sebagai Filler pada Karakteristik Campuran Aspal Beton (AC-WC)



Putra, Marco Tri Laksmana (2021) Pengaruh Kapur Sebagai Filler pada Karakteristik Campuran Aspal Beton (AC-WC). Undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Jember.

[thumbnail of PENDAHULUAN.pdf] Text
PENDAHULUAN.pdf

Download (805kB)
[thumbnail of ABSTRAK.pdf] Text
ABSTRAK.pdf

Download (191kB)
[thumbnail of BAB I.pdf] Text
BAB I.pdf

Download (271kB)
[thumbnail of BAB II.pdf] Text
BAB II.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (1MB) | Request a copy
[thumbnail of BAB III.pdf] Text
BAB III.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (644kB) | Request a copy
[thumbnail of BAB IV.pdf] Text
BAB IV.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (1MB) | Request a copy
[thumbnail of BAB V.pdf] Text
BAB V.pdf
Restricted to Repository staff only

Download (386kB) | Request a copy
[thumbnail of DAFTAR PUSTAKA.pdf] Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf

Download (458kB)
[thumbnail of JURNAL.pdf] Text
JURNAL.pdf

Download (882kB)

Abstract

Kurangnya inovasi untuk pemanfaatan kapur dalam campuran aspal penggunaan kapur sebagai bahan pengisi diharapkan dapat meningkatkan nilai karakteristik campuran. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik campuran lapis aspal beton (laston) serta mengevaluasi hasil campuran terhadap persyaratan Spesifikasi Umum Bina Marga 2018.
Campuran lapis aspal beton (Laston) di uji menggunakan metode pengujian Marshall Test. Dari hasil pengujian mendapatkan nilai parameter karakteristik sebagai berikut: Density, Stabilitas, Flow, Void In Mixture (VIM), Void In Mineral Aggregate (VMA), Void Filled With Asphalt (VFB).
Dari penggunakan filler kapur dengan kadar aspal yang sama yaitu 6,2% kadar aspal, nilai Stabilitas dan Flow dengan persentase filler 0%, 1%, 1,5% dan 2% mengalami penurunan tetapi tetap masuk dalam Spesifikasi Bina Marga 2018 dan tidak memiliki nilai Optimum. Semakin banyak nilai persentase kadar kapur, maka nilai Stabilitas dan Flow akan menurun. Nilai tertinggi pada nilai Stabilitas yaitu pada persentase 1% sebesar 4699,33 kg, dan nilai tertinggi pada nilai Flow yaitu pada persentase 1% filler sebesar 2,70 mm.

Contribution
Nama Dosen Pembimbing
NIDN/NIDK
Dosen Pembimbing
Dwi Kuryanto, Totok
NIDN0013086602
Dosen Pembimbing
Irawati, Irawati
NIDN0702057001
Dosen Pembimbing
UNSPECIFIED
UNSPECIFIED
Dosen Pembimbing
UNSPECIFIED
UNSPECIFIED

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Subjects: 600 Technology and Applied Science > 620 Engineering > 624 Civil Engineering
Divisions: Faculty of Engineering > Department of Civil Engineering (S1)
Depositing User: Putra Marco Tri Laksmana | marcotri058@gmail.com
Date Deposited: 29 Jan 2021 05:49
Last Modified: 29 Jan 2021 07:45
URI: http://repository.unmuhjember.ac.id/id/eprint/8325

Actions (login required)

View Item View Item