Mesin bubut merupakan salah satu mesin yang digunakan pada proses produksi suatu bahan atau produk, di dalam industri permesinan otomotif, mesin bubut berperan dalam pembuatan komponen-komponen kendaraan, seperti mur, baut, roda gigi, poros, dan tromol. Pada proses pembubutan perlu diperhatikan beberapa aspek untuk memperoleh hasil pembubutan yang maksimal antara lain pahat, kondisi mesin, pendingin dan material benda kerja. Penelitian ini bertujuan untuk mancari sudut potong terbaik terhadap hasil kekasaran permukaan material baja ST-42. Variasi sudut potong yang digunakan 450, 600, dan 900 dengan kedalaman potong 0,5 mm dan putaran spindel 140rpm. Hasil pengujian kekasaran permukaan terbaik pada sudut potong 900 dengan kedalaman potong 0,5 mm mendapatkan nilai kekasaran permukaan 3.1 µm. Hasil pengujian kekasaran permukaan terendah pada sudut potong 450 dengan kedalaman potong 0,5 mm mendapatkan nilai kekasaran permukaan 12,2 µm.