Bodi kendaraan selain memberi keindahan juga sangat berpengaruh terhadap beban
angin yang akan diterima oleh kendaraan adalah beban hambat angin yang melawan
gerakan kendaraan. Selain itu komponen yang digunakan untuk melindungi dan
mengamankan penghuni dari semua intervensi eksternal dan untuk melindungi
penghuni dari beban benturan akibat kecelakaan dan tabrakan. Bodi mobil memiliki
pengaruh besar tidak hanya pada estetika, tetapi juga pada beban angin yang dialami
kendaraan, yaitu beban hambatan angin yang menentang pergerakan kendaraan.
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui nilai koefisien drag dan gaya angkat
(lift) kendaraan untuk mengidentifikasi bagian mana yang memiliki tingkat tekanan
tinggi dan menerapkan pendekatan CFD menggunakan software Solidworks 2016 -
Flow Simulation untuk melakukan simulasi. dalam rasio koefisien drag dan koefisien
lift dan varians dari kecepatan angin.