Perkembangan transportasi pada umumnya berkembang seiring dengan
kemajuan zaman. Mobil listrik merupakan mobil yang ramah lingkungan, selain
itu mobil listrik juga dapat mengurangi penggunaan BBM secara signifikan.
Ergonomi RULA menjadi salah satu desain mobil listrik yang perlu diperhatikan.
Metode RULA ini adalah untuk menentukan tingkat kenyamanan pengemudi dan
kemungkinan cedera saat berkendara. Analisa yang digunakan dalam penelitian
ini adalah analisa kuantitatif. Pada penelitian ini analisis postur pengemudi pada
mobil listrik 2 kW menggunakan metode RULA yang disimulasikan
menggunakan Software CATIAiV5. Hasil analisis ergonomi dengan metode
RULA ini adalah programan CATIA V5. Yang postur meliputi ; grup
Aidenganiskori4i(lengan atas mendapat skor 3, lengan bawah pangkal mendapat
skor 3, dan pergelangan tangan mendapat skor 1) ; Postur Grup B dengan skor
3,(leher mendapat skor 1, badan mendapat skor 3, dan kaki mendapat skor 1)
Kesimpulan dari analisis data perhitungan dengan software CATIA V5 yang
menggunakan metode RULA dengan final score 3. Final Score 3 menunjukkan
indikasi dalam kategori nyaman untuk pengemudi mobil listrik 2 kW.