Detail Tugas Akhir

Aksebilitas Jalan Di Wilayah Perkotaan Rambipuji Menggunakan Matriks Asal Tujuan (MAT) Software Ptv Visum

Agustin, Niken (2024) Aksebilitas Jalan Di Wilayah Perkotaan Rambipuji Menggunakan Matriks Asal Tujuan (MAT) Software Ptv Visum. Undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Jember.

Berkas Tugas Akhir

PDF
Text
A. PENDAHULUAN.pdf
PDF
Text
B. ABSTRAK.pdf
[thumbnail of C. BAB 1.docx]
Text
C. BAB 1.docx
PDF
Text
D. BAB 2.pdf
Restricted to Registered users only
Akses terbatas: khusus pengguna terdaftar Request a copy Ukuran File (665kB)
PDF
Text
E. BAB 3.pdf
Restricted to Registered users only
Akses terbatas: khusus pengguna terdaftar Request a copy Ukuran File (445kB)
PDF
Text
F. BAB 4.pdf
Restricted to Registered users only
Akses terbatas: khusus pengguna terdaftar Request a copy Ukuran File (974kB)
PDF
Text
G. BAB 5.pdf
Restricted to Registered users only
Akses terbatas: khusus pengguna terdaftar Request a copy Ukuran File (29kB)
PDF
Text
H. DAFTAR PUSTAKA.pdf
PDF
Text
LAMPIRAN-digabungkan.pdf
Restricted to Registered users only
Akses terbatas: khusus pengguna terdaftar Request a copy Ukuran File (9MB)

Abstract

Pemerintahan Kabupaten Jember mempunyai wilayah admistrasi yang cukup luas, yang dapat di pandang sebagai daerah berkembang karena sebagian penduduknya hidup dari hasil bekerja dan transportasi. Jumlah penduduk yang meningkat mempengaruhi jumlah kendaraan di Kabupaten Jember, Kabupaten Jember memiliki pembangunan yang semakin meningkat secara tidak langsung mangakibatkan adanya pergerakan peningkatan lalu lintas yang padat sehingga menimbulkan kemacetan pada beberapa ruas jalan Pengumpulan data dan pengolahan data merupakan langkah-langkah pengolahan data yang digunakan dalam analisis penelitian. Data yang diolah adalah data primer dan data sekunder Salah satu ruas jalan yang menjadi fokus adalah Jl. Mangunsarkoro, di mana survei dilakukan pada Senin, 13 Mei 2024. Dari hasil survei tersebut, puncak lalu lintas terjadi antara pukul 06.00-07.00 pagi dan pukul 17.00-18.00 sore, dengan jumlah kendaraan mencapai 461 kendaraan per jam pada pagi hari dan 770 kendaraan per jam pada sore hari. Penelitian ini menggunakan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997 dan perangkat lunak PTV Visum untuk analisis arus lalu lintas. Metode ini membantu dalam memahami pola pergerakan kendaraan dan mengidentifikasi penyebab kemacetan, yang merupakan langkah penting dalam perencanaan transportasi dan peningkatan infrastruktur jalan di Kabupaten Jember.

Informasi Item

Item Type Thesis (Undergraduate)
Keywords/Kata Kunci : Road Accessibility, Origin Destination Matrix (MAT), PTV Visum
Subjects 600 Technology and Applied Science > 620 Engineering > 624 Civil Engineering
Divisions Faculty of Engineering > Department of Civil Engineering (S1)
Date Deposited 25 Jul 2024 08:09
Last Modified 25 Jul 2024 08:09
URI https://repository.unmuhjember.ac.id/id/eprint/22345

Actions (login required)

View Item
View Item
Ada yang bisa kami bantu?