Perbandingan Kebisingan dan Performa Mesin Menggunakan Peredam Knalpot Berbahan Komposit Propylene (PP) dan Batang Pelepah Sawit Dengan Knalpot Standar

Penelitian ini bertujuan mengembangkan knalpot ramah lingkungan dengan menggunakan perpaduan komposit propylene (PP) dan batang kelapa sawit (BKS). Dengan merancang peredam knalpot berbahan komposit PP dan BKS, melibatkan evaluasi terhadap performa dan dampak lingkungan. Hasil penelitian menunjukkan perbedaan pada beberapa putaran mesin yang disebabkan oleh daya maksimal dan torsi motor. Perbedaan terletak pada rpm yang dihasilkan, knalpot standar bawaan pabrik mencapai 5929 rpm, sementara knalpot perpaduan mencapai 6040 rpm dan 6.162 rpm. Pengukuran kebisingan knalpot perpaduan pada kondisi stasioner sebesar 69,6 dB dan pada putaran mesin tinggi kebisingan knalpot meningkat menjadi 80,1 dB.