STUDI TINGKAT LAYANAN JALAN DI JEMBATAN JARWO (Studi Kasus Pelebaran Jembatan Jarwo Kab. Jember)

Perkembangan era ini, perkembangan transportasi yang semakin maju. Untuk menunjang kegiatan transportasi yang melintasi Jalan Slamet Riadi – Jalan Jendral Sudirman menuju jalan Mastrip daerah Kampus Tegalboto Jember maka di bangunlah Jembatan Jarwo. Kondisi jembatan pada saat ini cukup memenuhi syarat untuk dilewati kendaraan 2 jalur, namun kurang optimal mengingat Jembatan ini sering dilalui banyak kendaraan mengingat lokasi jembatan berada dengan Kampus Unej. Akibat dari hal itu dapat menjadi penyebab semakin padatnya arus lalu lintas, sehingga menuntut adanya jaringan jalan dan jembatan yang memadai dan mencukupi. Oleh karena itu, pelebaran Jembatan Jarwo dapat menjadi solusi kemacetan dan potensi kelebihan beban akibat kendaraan yang terjadi. Adapun metode yang dilakukan yaitu survey volume lalu lintas dan Analisa tingkat layanan jembatan sehingga diperoleh kajian Teknik pelebaran jembatan Jarwo. Berdasarkan hasil analisis nilai Derajat Kejenuhan (DS) pada hari selasa dan rabu adalah 0,82 dan 0,15. sehingga, derajat kejenuhan atau ds termasuk pada tingkat layanan d, dimana arus lalu lintas mendekati tidak stabil, karena v/c masih ditoleri.
Kata Kunci : Derajat Kejenuhan, Lalu Lintas, Tingkat Layan, Volume Lalu Lintas.