Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana menganalisa tiang pancang pada pembangunan jembatan kironggo

Metode pengumpulan data untuk memperoleh data yaitu dengan cara observasi dan wawancara langsung dari tempat PKL

Pondasi merupakan suatu pekerjaan yang sangat penting dalam pembangunan konstuksi teknik sipil, karena pondasi berfungsi untuk menahan beban yang bekerja dari konstruksi atas (upper structure). Pada pelaksanaan penelitian ini struktur bangunan jembatan menggunakan tiang pancang dengan sistem jack hammer.

Perhitungan pembebanan pada struktur atas dilakukan dengan menggunakan Peraturan pembebanan jembatan tahun 2005 dan 2013. Perhitungan kapasitas daya dukung pondasi tiang pancang dengan menggunakan data sekunder yang berupa jack hammer, nilai standar penetration test (SPT), Data pile driving analyzer (PDA), gambar struktur proyek dan pembacaan pada masing-masing data.

Pada sisi utara di dapat nilai kapasitas daya dukung aksial ijin tiang Pijin = 1266.689 kN.Untuk kapasitas daya dukung lateral ijin tiang Hijin = 432.15 kN.Pada sisi selatan di dapat nilai kapasitas daya dukung aksial ijin tiang Pijin = 943.697kN. Untuk kapasitas daya dukung lateral ijin tiang Hijin = 432.15 kN. Berdasarkan pembebanan pada kelompok pondasi tiang, hasil yang diperoleh tidak melebihi daya dukung ultimit sehingga aman untuk digunakan.