Kajian Spun Pile pada Jalan Lingkar Luar Barat Kota Surabaya terhadap Penyimpangan M Crack Sesuai Brosur PT.WIKA

Pada jalan lingkar luar barat (JLLB) kota Surabaya tiang pancang menggunakan diameter 600 mm. Tiang pancang menggunakan produk dari PT WIKA, yang mempunyai spesifikasi yang cukup jelas. Akan tetapi untuk mencapai nilai M crack yang dispesifikasikan tersebut oleh spun pile sangat dipengaruhi oleh mutu beton dan juga mutu tulangan lentur ataupun tulangan geser yang dipasang di dalam konstruksi tiang.
Spun pile merupakan salah satu jenis pondasi dalam (deep foundation). Pondasi tiang pancang berfungsi meneruskan beban-beban pada suatu struktur ke dalam tanah. Kedalaman pemancangan tiang bergantung pada besarnya beban kerja (working load), jenis tanah, dan spesifikasi tiang yang digunakan. Tiang yang berbentuk bulat dengan mutu beton relatif tinggi dan pembuatannya dibuat di pabrik karena memerlukan proses spinning dari mesin yang menghasilkan gaya sentrifugal.
Nilai Mu sebesar 564,626 kN-m lebih kecil dari brosur sebesar 580 kN-m (aman), dan nilai Mcrack 225,850 kN-m lebih kecil dari brosur sebesar 290 kN-m (aman)
, Kontrol terhadap Mu dan Pu yang terjadi dalam keadaan aman (memenuhi).

Kata kunci : Jalan lingkar luar barat kota Surabaya, M Crack spun pile