ANALISIS YURIDIS KEBIJAKAN PEMERINTAH PASAL 24 UNDANG-UNDANG NOMOR 22TAHUN 2009 TENTANG LALU LINTAS (Studi Tentang Penertiban Kerusakan Jalan Di Wilayah Puger Kabupaten Jember Akibat Lalu-Lalang Kendaraan Besar Dari Area Pabrik)
HARDIANSYAH, CHANDRA MUTIAR URBANUS (2024) ANALISIS YURIDIS KEBIJAKAN PEMERINTAH PASAL 24 UNDANG-UNDANG NOMOR 22TAHUN 2009 TENTANG LALU LINTAS (Studi Tentang Penertiban Kerusakan Jalan Di Wilayah Puger Kabupaten Jember Akibat Lalu-Lalang Kendaraan Besar Dari Area Pabrik). Undergraduate thesis, UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH JEMBER.
![]() |
Text
1. PENDAHULUAN (1).pdf Download (1MB) |
![]() |
Text
2. ABSTRAK.pdf Download (316kB) |
![]() |
Text
3. BAB I (1).pdf Download (337kB) |
![]() |
Text
4. BAB II (1).pdf Restricted to Repository staff only Download (677kB) | Request a copy |
![]() |
Text
5. BAB III (1).pdf Restricted to Repository staff only Download (339kB) | Request a copy |
![]() |
Text
6. BAB IV (1).pdf Restricted to Repository staff only Download (315kB) | Request a copy |
![]() |
Text
7. DAFTAR PUSTAKA (1).pdf Download (428kB) |
Abstract
Masalah lalu lintas merupakan hal yang kompleks karena peraturanperaturan lalu lintas
merupakan tata hukum yang netral dan non-spiritual karena di dalamnya terdapat dua tugas
utama: menjaga ketertiban masyarakat dan menciptakan ketenteraman. Selain itu, warga
masyarakat pada dasarnya menginginkan kebebasan dalam menggunakan fasilitas jalan raya,
sementara penegak hukum bertugas menciptakan keamanan dan ketertiban. Namun masih
ada beberapa jalan yang dilalui oleh kendaraan yang tidak sesuai dengan jalurnya seperti
halnya yang terjadi di jalan Kecamatan Puger Jember. Tujuan penelitian ini adalah
mengetahui kebijakan pemerintah Pasal 24 Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang
Lalu Lintas Tentang Penertiban Kerusakan Jalan Di Wilayah Puger Kabupaten Jember
Akibat Lalu-Lalang Kendaraan Besar Dari Area Pabrik. Metode penelitian yang digunakan
adalah Yuridis Normatif, dengan pendekatan pendekatan perundang-undangan (statute
approach), yang melibatkan telaah terhadap berbagai peraturan dan regulasiKedua,
pendekatan konseptual (conceptual approach), yang berfokus pada eksplorasi dan analisis
konsep-konsep hukum yang berkembang dalam doktrin-doktrin hukum. Ketiga, pendekatan
kasus (case approach), yang mengkaji kasus-kasus konkret yang relevan dengan isu yang
diteliti. Hasil penelitiannya adalah Sesuai dengan Pasal 24 Undang-Undang Nomor 22 Tahun
2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, penyelenggara jalan wajib memperbaiki jalan
yang rusak dan memberikan tanda/rambu lalu lintas untuk mencegah kecelakaan jika
perbaikan belum dapat dilakukan. Namun, hingga saat ini, Kabupaten Jember belum
memiliki regulasi atau peraturan daerah (Perda) yang secara khusus mengatur tentang
penanganan kerusakan jalan, yang menimbulkan berbagai tantangan dalam implementasi
kebijakan perbaikan jalan di daerah tersebu
ContributionNama Dosen PembimbingNIDN/NIDKDosen PembimbingCAHYANING FITRI, ICHANIDN0706059001
Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
---|---|
Keywords/Kata Kunci: | : Kebijakan, Lalu Lintas, Pemerintah Daerah |
Subjects: | 300 Social Science > 340 Law 300 Social Science > 340 Law > 342 Constitutional and Administrative Law |
Divisions: | Faculty of Law > Department of Law Science (S1) |
Depositing User: | Chandra Mutiar Urbanus Hardiansyah | chandrahardiansyah123@gmail.com |
Date Deposited: | 24 Jul 2024 03:47 |
Last Modified: | 24 Jul 2024 03:47 |
URI: | http://repository.unmuhjember.ac.id/id/eprint/22228 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |