Panguji, Nolina Utuh (2018) Evaluasi Pelaksanaan Proyek Pembangunan Gedung KPRI Universitas Jember dengan Menggunakan Metode Crashing. Undergraduate thesis, UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH JEMBER.
![[img]](http://repository.unmuhjember.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text
PENDAHULUAN.pdf Download (185kB) |
|
Text
ABSTRAKSI.pdf Download (6kB) |
|
Text
BAB I.pdf Download (160kB) |
|
Text
BAB II.pdf Restricted to Repository staff only Download (317kB) |
|
Text
BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (675kB) |
|
Text
BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (807kB) |
|
Text
BAB V.pdf Restricted to Repository staff only Download (78kB) |
|
Text
ARTIKEL.pdf Download (565kB) |
Abstract
Semakin meningkatnya jumlah masyarakat jember dan sekitarnya yang berbelanja di KPRI UNEJ saat ini mengakibatkan kurang nyamannya fasilitas yanga ada. Pembangunan gedung KPRI UNEJ yang baru dimaksudkan untuk meningkatkan kenyamanan masyarakat dalam berbelanja di KPRI UNEJ. Sehingga dalam pelaksanaan pembangunan gedung KPRI UNEJ yang baru membutuhkan peran manajemen kontruksi agar dapat memaksimalkan waktu pelaksanaan pekerjaan secepat mungkin, Oleh karena itu diperlukan adanya evaluasi penjadwalan dalam pelaksanaan pembangunan gedung KPRI UNEJ yang baru menggunakan metode crashing. Dari evaluasi penjadwalan perencanaan dan pelaksanaan didapatkan kurva S terintegrasi, Kemudian dari kurva S terintegrasi didapatkan tiap minggunya mengalami Ahead dan Behind dibawah 10%, Namun terdapat 3 minggu yang nilai deviasi diatas 10% yaitu pada minggu ke 12 (13,38%), minggu ke 13 (11,30%) dan minggu ke 14 (12,22%) Hasil dari perhitungan analisa simulasi pekerjaan yang mengalami keterlambatan dipercepat menggunakan metode crashing dengan penambahan jam lembur kerja. Dari perhitungan tersebut dapat diketahui durasi normal pekerjaan 161 hari kerja dengan total biaya normal sebesar Rp 5.204.547.928,00 setelah dilakukan perhitungan crashing didapat durasi percepatan selama 154 hari kerja dengan penambahan biaya sebesar Rp 8.742.147,00, Sehingga biaya total setelah dilakukan penambahan biaya crashing sebesar Rp 5.213.290.075,00. Sedangkan untuk prosentase perbandingan durasi dan biaya sebelum dan sesudah crashing ialah untuk durasi setelah crashing 4,3% lebih cepat dari durasi normal dan biaya setelah crashing 0,2% lebih besar dari biaya normal.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Penjadwalan, KPRI UNEJ, Percepatan, metode crashing | |||||||||
| Subjects: | 600 Technology and Applied Science > 620 Engineering > 624 Civil Engineering | |||||||||
| Divisions: | Faculty of Engineering > Department of Civil Engineering (S1) | |||||||||
| Department: | ["eprint_fieldopt_department_KODEPRODI22201#TEKNIK SIPIL" not defined] | |||||||||
| Depositing User: | Hendri UF | |||||||||
| Contributors: |
|
|||||||||
| Date Deposited: | 07 Jan 2020 01:43 | |||||||||
| Last Modified: | 07 Jan 2020 01:43 | |||||||||
| URI: | http://repository.unmuhjember.ac.id/id/eprint/3289 |
Actions (login required)
 |
View Item |