ANALISA KERAPATAN CELAH PLATINA TERHADAP KONSENTRASI GAS BUANG CO DAN HC PADA MESIN 5K

Susilo, Heri (2022) ANALISA KERAPATAN CELAH PLATINA TERHADAP KONSENTRASI GAS BUANG CO DAN HC PADA MESIN 5K. Undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Jember.

	Text a. PENDAHULUAN.pdf Download (1MB)
	Text b. ABSTRAK.pdf Download (255kB)
	Text c. BAB I.pdf Download (343kB)
	Text d. BAB II.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text e. BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (552kB) | Request a copy
	Text f. BAB IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB) | Request a copy
	Text g. BAB V.pdf Restricted to Repository staff only Download (179kB) | Request a copy
	Text g. DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (175kB)
	Text i. LAMPIRAN.pdf Restricted to Repository staff only Download (2MB) | Request a copy
	Text j. ARTIKEL.pdf Download (1MB)

Abstract

Dijaman milenial sekarang ini banyak teknologi otomotif (kendaraan) yang
mengarah ke system injeksi, hybrid dan listrik. Akan tetapi teknologi ini masih
banyak menyulitkan mekanik di bengkel bengkel umum (bengkel yang berada di
pedesaan ataupun bengkel pingiran kota kecil) karena kurangnya peralatan dan
sumber daya manusia yang kurang mendukung.Masih banyak teknologi lama
yang di pertahankan atau digunakan oleh kendaraan yaitu teknologi yang masih
menggunakan pengapian platina, dikarenakan teknologi ini memiliki tingkat
maintenance yang sangat mudah bagi para pengguna kendaraan lama seperti mobil bermesin 5K.Pemanasan global saat ini sangat dipengaruhi oleh jumlah kendaraan yang meningkat dengan pesat. Hasil pembakaran pada kendaraan
menghasilkan gas buang diantaranya gas karbon monoksida (CO) dan Hidro karbon (HC).Jenis penelitian skripsi ini adalah penelitian (research). objek penelitian
adalah motor bakar 4 langkah bermesin 5K. penelitian dilaksanakan di Bengkel
Teknik Kendaraan Ringan SMK Teknologi Balung. Instrument penelitian adalah
gas analyzer, tachometer, penyetelan platina 0.30 mm, 0.40 mm, 0.50 mm dan
0.60 mm, dengan variasi putaran mesin 1000 rpm, 2000 rpm 3000 rpm dan 4000
rpm.Hasil penelitian menunjukan bahwa konsentrasi gas buang CO yang paling
rendah dengan penyetelan celah platina 0.40mm di putaran mesin 1000 rpm adalah 0.04% dan konsentrsai CO terbesar dengan penyetelan celah platina 0.60 mm
sebesar 0.19% di putaran mesin 4000 rpm. Sedangkan konsentrsi HC terendah
pada penyetelan celah platina 0.40 mm dengan hasil 1521 ppm di putaran mesin
1000 rpm dan mendapatkan konsentrasi HC tertinggi pada penyetelan celah platina 0.30 mm sebesar 2184 ppm diputaran mesin 4000rpm.
Kata kunci: Emisi gas buang, mesin 5K, celah platina.

Contribution

Nama Dosen Pembimbing

NIDN/NIDK

UNSPECIFIED

Mufarida, NelyAna

nidn0022047701

UNSPECIFIED

kosjoko, kosjoko

nidn0715126901

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Keywords/Kata Kunci:	emission,5k engine, platinum gap
Subjects:	600 Technology and Applied Science > 620 Engineering 600 Technology and Applied Science > 620 Engineering > 629 Other Branches of Engineering
Divisions:	Faculty of Engineering > Department of Mechanical Engineering (S1)
Depositing User:	heri susilo | herry.sukentang@gmail.com
Date Deposited:	14 Feb 2022 03:15
Last Modified:	14 Feb 2022 03:15
URI:	http://repository.unmuhjember.ac.id/id/eprint/12883

Actions (login required)

View Item