(Peer review + Similarity) Karakteristik Pembakaran Serbuk Gergaji Kayu Sengon Dengan Variasi Massa

Bahri, Mokh. Hairul (2020) (Peer review + Similarity) Karakteristik Pembakaran Serbuk Gergaji Kayu Sengon Dengan Variasi Massa. Universitas Muhammadiyah Jember.

	Text 4 Karakteristik Pembakaran Serbuk (Proceeding).pdf Download (2MB)
	Text P4 Peer Review Karakteristik Pembakaran Serbuk Gergaji.pdf Download (585kB)
	Text 4 Plagiasi karakteristik Pembakaran Serbuk Gergaji Kayu Sengon Dengan Variasi Massa (1).pdf Download (1MB)

Abstract

Energi merupakan sesuatu yang sangat dibutuhkan saat ini terutama untuk penggerak industri.Penggunaan yang terus menerus mengakibatkan ketersediaan semakin menipis sehingga harga akan semakin naik. Dampak lain pemanfaatan energi adalah polusi yang akan merusak lingkungan. Energi fosil yang digunakan menimbulkan polusi tetapi nilai kalornya tinggi. Usaha untuk mencari energy pengganti fosil sudah dilakukan salah satunya dengan memanfaatkan biomasa. Salah satu biomasa yang mudah diperoleh dan merupakan limbah adalah Serbuk gergaji kayu sengon (Albizia chinensis). Untuk mencari nilai kalor dari serbuk gergaji kayu sengon dan blotong dilakukan pengujian DSC-TGA dengan laju pemanasan 80 0 C/menit dan laju udara 5 liter/ menit seperti pembakaran pada ketel uap. Massa divariasi 10 mg, 15 mg dan 20 mg untuk mencari berapa massa pembakaran yang efektif dan efisien. Selain itu pembakaran biomasa pada ketel uap mengakibatkan fouling yang akhirnya akan menyebabkan korosi pada pipa dan akibatnya sering terjadi breakdown pada ketel uap. Untuk itu pada penelitian ini juga dianalisa abu hasil pembakaran untuk menganalisa kandungan komposisi kimianya. Hasil penelitian penunjukkan bahwa variasi massa yang menghasilkan entalpi tertinggi pada massa 15 mg yaitu 6820,55 J/g dan kandungan K yang berpengaruh besar terhadap terjadinya fouling adalah 2,93 wt%. Penelitian ini menyimpulkan bahwa untuk laju udara 5 l/menit massa serbuk gergaji kayu sengon yang efektih dan efisien untuk dibakar adalah 15mg. Selain itu perlu dilakukan penelitian lanjutan untuk mengurangi kadar K yang menyebabkan fouling.

Item Type:	Peer Review
Subjects:	600 Technology and Applied Science > 620 Engineering
Divisions:	Faculty of Engineering > Department of Mechanical Engineering (S1)
Depositing User:	Novan Agung
Date Deposited:	18 Sep 2020 02:32
Last Modified:	12 Jul 2021 06:52
URI:	http://repository.unmuhjember.ac.id/id/eprint/5770

Actions (login required)

View Item