Detail Tugas Akhir

Studi kasus Lalu Lintas Akibat Pengaruh Aktifitas Pasar Di Jalan Raya Wringin Kecamatan Wringin Kabupaten Bondowoso Dan Solusinya

Qurniawan, Moh Ilyas (2022) Studi kasus Lalu Lintas Akibat Pengaruh Aktifitas Pasar Di Jalan Raya Wringin Kecamatan Wringin Kabupaten Bondowoso Dan Solusinya. Undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Jember.

Berkas Tugas Akhir

PDF
Text
1. Pendahuluan.pdf
PDF
Text
2. Abstrak.pdf
PDF
Text
3. Bab I.pdf
PDF
Text
4. Bab II.pdf
Restricted to Registered users only
Akses terbatas: khusus pengguna terdaftar Request a copy Ukuran File (1MB)
PDF
Text
5. Bab III.pdf
Restricted to Registered users only
Akses terbatas: khusus pengguna terdaftar Request a copy Ukuran File (811kB)
PDF
Text
6. Bab IV.pdf
Restricted to Registered users only
Akses terbatas: khusus pengguna terdaftar Request a copy Ukuran File (1MB)
PDF
Text
7. Bab V.pdf
Restricted to Registered users only
Akses terbatas: khusus pengguna terdaftar Request a copy Ukuran File (807kB)
PDF
Text
8. Daftar Pustaka.pdf
PDF
Text
9. Lampiran.pdf
Restricted to Registered users only
Akses terbatas: khusus pengguna terdaftar Request a copy Ukuran File (2MB)
PDF
Text
10. Artikel.pdf

Abstract

Bondowoso merupakan salah satu kota di wilayah Jawa Timur yang saat ini
mengalami perkembangan yang semakin meningkat. Salah satunya di Jalan Raya
Wringin.Tujuan penelitian ini Untuk mengetahui pengaruh dari adanya hambatan
samping terhadap arus lalu lintas kendaraan bermotor. Metode penelitian dengan
melakukan survey volume lalu lintas, kecepatan dan hambatan samping dengan
menggunakan Pedoman Kinerja Jalan Indonesia 2014. Hasil penelitian ini
menunjukkan bahwa hambatan samping berpengaruh terhadap tingkat kinerja arus
lalu lintas. Diperoleh frekuensi berbobot hambatan samping dari segmen besuki
adalah 3042 berdaarkan tabel nilai tersebut masuk ke frekuensi berbobot kejadian
> 900 dengan kondisi Dekat Pertokoan, Kegiatan pasar / Perniagaan, dan masuk
dalam kelas hambatan samping sangat tinggi (VH) Sedangkan yang dari arah
bondowoso adalah sebesar 3005, dan berdasarkan tabel nilai tersebut masuk ke
frekuensi berbobot kejadian > 900, dengan kondisi Dekat Pertokoan, Kegiatan
pasar / Perniagaan, dan masuk dalam kelas hambatan samping sangat tinggi (VH).
Selain itu diperoleh derajat kejenuhan dari arah besuki sebesar 0,192,sedangkan
yang dari arah bondowoso sebesar 0,190 ekr/jam dan kecepatan rata – rata sebesar
16 km/jam. Untuk kecepatan arus bebas sendiri yaitu 29,88 km/jam. Faktor lain
yang mempengaruhi adalah kapasitas ruang parkir yang kurang memadai.

Informasi Item

Item Type Thesis (Undergraduate)
Keywords/Kata Kunci Kinerja Ruas Jalan, Volume, Kecepatan, Hambatan Samping
Subjects 600 Technology and Applied Science > 620 Engineering > 624 Civil Engineering
Divisions Faculty of Engineering > Department of Civil Engineering (S1)
Date Deposited 18 Jul 2022 06:23
Last Modified 18 Jul 2022 06:23
URI https://repository.unmuhjember.ac.id/id/eprint/14109

Actions (login required)

View Item
View Item
Ada yang bisa kami bantu?