PENGARUH TINGKAT LAYAN PENGGUNAAN PLAT BONDEK PADA BALOK KOMPOSIT TERHADAP METODE PELAKSANAAN “UNPROPPED”
Berkas Tugas Akhir
IV. BAB II.pdf
Restricted to Registered users only
V. BAB III.pdf
Restricted to Registered users only
VI. BAB IV.pdf
Restricted to Registered users only
VII. BAB V.pdf
Restricted to Registered users only
IX. LAMPIRAN TA.pdf
Restricted to Registered users only
Abstract
ABSTRAK
Analisis elastis tingkat layan balok komposit yang konvensional mengenal dua metode pelaksanaan, yakni “propped” (disangga) dan “unpropped” (tidak disangga). Dimana metode pelaksanaan “unpropped” lebih disukai meski mendapatkan berat balok baja yang relatif lebih besar dibandingkan dengan pelaksanaan metode “propped”, dikarenakan dimungkinkannya pelaksanaan item pekerjaan finishing lain yang bisa dikerjakan secara parallel. Perkembangan struktur komposit dimulai dengan digunakannya plat bondek baja gelombang, yang selain berfungsi sebagai bekisting saat pelat beton dicetak, juga berfungsi sebagai tulangan positif bagi pelat beton. Berdasarkan hasil perhitungan pembebanan dan penulangan rencana dapat diketahui nilai rasio terhadap tegangan ijin sebesar 0,91 sedangkan dengan profil WF yang sama dan menggunakan pelat bondek di ketahui nilai rasio terhadap kemampuan yang terjadi sebesar 0,83 Sehingga dapat disimpulkan bahwa nilai deviasi tingkat layan kekuatan balok baja komposit dengan pelat bondek sebesar 8%. Dari hasil perhitungan juga di dapat nilai lendutan yang terjadi di saat tanpa tumpuan sementara (unshoring) sebesar 5,915 cm sedangkan pada pelat bondek lendutan sebesar 4,142 cm sehingga deviasi tingkat layan lendutan balok baja komposit dengan pelat bondek sebesar 29,47 %.
Kata Kunci: Balok Komposit, Plat bondek, Metode Unpropped
Informasi Item
| Item Type | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Keywords/Kata Kunci | Balok Komposit, Plat bondek, Metode Unpropped |
| Subjects | 600 Technology and Applied Science > 620 Engineering > 624 Civil Engineering |
| Divisions | Faculty of Engineering > Department of Civil Engineering (S1) |
| Date Deposited | 06 Feb 2023 01:50 |
| Last Modified | 06 Feb 2023 01:50 |
| URI | https://repository.unmuhjember.ac.id/id/eprint/16322 |
