Analisis Tebal Perkerasan Lentur dan Drainase Menggunakan Perbandingan Nilai CBR Laboratorium dan DCPT pada Ruas Jalan Jajag Kab. Banyuwangi

Untuk menentukan tebal perkerasan jalan harus mempunyai data dasar daya dukung tanah. Salah satu cara untuk mencari daya dukung tanah dasar dengan menngunakan nilai CBR (California Bearing Ratio). Tujuan penelitian ini yakni, untuk menghitung perkerasan yang dihasilkan dari nilai CBR Laboratorium dan DCPT, menganalisis perbandingan tebal perkerasan menggunakan nilai CBR laboratorium dan DCPT, serta mendesain dimensi drainase yang sesuai dengan ruas jalan jajag.
Ketebalan lapisan perkerasan lentur di jalan Jajag menggunakan metode Bina Marga 2013. Untuk menentukan nilai CBR pada perhitungan tebal perkerasan lentur menggunakan perbandingan dua pengujian. Pengujian CBR laboratorium menggunakan SNI 03-1744-1989. Untuk pengujian DCPT menggunakan SNI 03-4153.
Temuan dari penelitian ini adalah bahwa nilai CBR laboratorium dan DCPT dapat memberikan informasi tentang ketebalan perkerasan lentur, dan juga menunjukkan dampak dari kedua nilai CBR tersebut terhadap ketebalan perkerasan lentur. Dengan hasil CBR Laboratorium sebesar 26% tebal HRS WC = 30mm, HRS Base = 35mm, LPA = 250mm, dan LPB = 150mm. Dan hasil DCPT didapat angka konversi CBR sebesar 23%, sehingga tebal perhitungan sama dengan CBR laboratorium dengan selisih 35. Untuk hasil perencanaan ulang salurann drainase B = 60cm, H = 60cm, tinggi jagaan = 30cm. Dengan dimensi street inlet 15 x 30 cm dengan jarak inlet 10 meter.
Kata kunci : Tebal perkerasan jalan, CBR Laboratorium, DCPT