Implementasi Metode Hybrid dalam Pengendalian Biaya dan Waktu untuk Mengurangi Resiko Penalti pada Proyek Renovasi Gedung Tenant STP Puslit

Manajemen proyek adalah suatu proses perencanaan, pelaksanaan, pengendalian, dan koordinasi agar proyek mencapai target waktu, biaya, dan mutu. Penelitian ini menggunakan data primer melalui studi literatur terkait manajemen proyek, metode Earned Value Management (EVM), dan Crash Program. Studi dilakukan pada proyek pembangunan Gedung Tenant STP Puslit di Desa Nogosari, Rambipuji, Jember, dengan nilai kontrak Rp. 2.578.693.890 dan durasi 88 hari. Tanpa pengendalian yang tepat, proyek diprediksi terlambat dan mengalami pembengkakan biaya hingga Rp2.707.628.584,50. Pada hari ke-36, nilai SPI sebesar 0,93 menunjukkan keterlambatan, sehingga metode crashing diperlukan. Hasil analisis menunjukkan bahwa penambahan tenaga kerja (Rp. 43.058.195,68) lebih ekonomis dibandingkan lembur (Rp. 79.624.462,50). Jika terjadi keterlambatan maksimal, denda yang dikenakan bisa mencapai Rp. 5.430.618.572,00. Kontraktor juga telah melaksanakan kewajiban membayar upah lembur sesuai Undang-Undang Nomor 13 Tahun 2003 dan Nomor 11 Tahun 2020 tentang Cipta Kerja, dengan persetujuan pekerja.

Kata Kunci: Crashing; arned Value; Manajemen Kontruksi; Penambahan Jam Lembur; Penambahan Tenaga Kerja.