Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi cairan pendingin terhadap tingkat keausan pahat High Speed Steel (HSS) serta perubahan struktur mikro setelah proses pembubutan baja ST 42. Metode yang digunakan adalah eksperimen dengan menggunakan mesin bubut konvensional. Variasi cairan pendingin yang digunakan meliputi: coolant 30% air 70%, coolant 50% air 50%, air 100% dan tanpa cairan pendingin. Parameter pemotongan yang diterapkan meliputi putaran spindel 382 rpm, kecepatan potong 30 m/menit, kecepatan pemakanan 0.03 mm/menit dan kedalaman potong 1 mm. Keausan pahat diukur menggunakan jangka sorong, sedangkan analisis struktur mikro dilakukan menggunakan mikroskop optik. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan coolant 50% air 50% memberikan tingkat keausan pahat terendah yaitu 0,2 mm, sedangkan tanpa pendingin menghasilkan keausan tertinggi 0,73mm. Analisis struktur mikro menunjukkan bahwa variasi coolant yang seimbang lebih efektif dalam menjaga stabilitas struktur mikro pahat dibandingkan tanpa pendingin. Penggunaan cairan pendingin terbukti mampu mengurangi keausan pahat dan menjaga kualitas pemotongan pada proses pembubutan.