Kemacetan persimpangan Kaliputih dan Rambipuji di Kabupaten Jember semakin meningkat akibat tingginya volume kendaraan dan perilaku pengendara yang kurang tertib,terutama saat lampu kuning menyala. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerjalalu lintas di kedua persimpangan tersebut dan mencari solusi peningkatan melalui simulasi menggunakan perangkat lunak PTV VISSIM. Metode penelitian meliputi pengumpulan
data lapangan kondisi geometrik dan volume lalu lintas, kemudian dilakukan simulasidengan mengubah siklus waktu dimodifikasi untuk mengamati parameter kinerja sepertikapasitas, rata-rata tundaan, dan tingkat pelayanan (Level of Service) berdasarkan standar PKJI 2014. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kondisi eksisting persimpangan Kaliputih
memiliki nilai rata-rata tundaan sebesar 65,93 detik dengan tingkat pelayanan LoS E(buruk), sedangkan persimpangan Rambipuji memiliki tundaan 48,02 detik dengan LoS D(kurang baik). Melalui simulasi perubahan siklus lampu merah, tundaan rata-rata berhasildikurangi menjadi 57,07 detik pada Kaliputih dan 44,27 detik pada Rambipuji, sehingga tingkat pelayanan membaik menjadi LoS D (cukup). Pengaturan ulang waktu siklus lampu
lalu lintas dapat meningkatkan kinerja kedua persimpangan secara signifikan. Penelitian ini merekomendasikan penggunaan versi penuh PTV VISSIM dan survei data dengan cakupan waktu lebih luas untuk hasil yang lebih optimal di masa mendatang.