KAJIAN STABILITAS ABUTMEN JEMBATAN PADA LAPISAN TANAH KARANG (Studi Kasus Jembatan Dian Darat – Tetoat, Kec. Hoat Sorbay, Maluku Tenggara)


HILMI, AHMAD IQBAL (2025) KAJIAN STABILITAS ABUTMEN JEMBATAN PADA LAPISAN TANAH KARANG (Studi Kasus Jembatan Dian Darat – Tetoat, Kec. Hoat Sorbay, Maluku Tenggara). Undergraduate thesis, UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH JEMBER.

Text
PENDAHULUAN.pdf

Download (2MB)
Text
ABSTRAK.pdf

Download (254kB)
Text
BAB I.pdf

Download (167kB)
Text
BAB II.pdf
Restricted to Registered users only

Download (690kB)
Text
BAB III.pdf
Restricted to Registered users only

Download (601kB)
Text
BAB IV.pdf
Restricted to Registered users only

Download (1MB)
Text
BAB V.pdf
Restricted to Registered users only

Download (105kB)
Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf

Download (159kB)
Text
LAMPIRAN.pdf
Restricted to Registered users only

Download (2MB)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis stabilitas abutmen jembatan dengan lapisan tanah karang sebagai pondasi utama pada Jembatan Dian Darat–Tetoat, Kecamatan Hoat Sorbay, Maluku Tenggara. Analisis dilakukan menggunakan perangkat lunak GEO5, dengan mengkaji tiga parameter utama stabilitas, yaitu geser, guling, dan daya dukung tanah, berdasarkan data sekunder dari hasil SPT (Standard Penetration Test) oleh PT. Meridian Adhireka. Data SPT menunjukkan nilai rata-rata N sebesar 72–74 dengan sudut geser dalam (ϕ) 45° dan berat isi tanah 22,5–23,01 kN/m³, yang menunjukkan bahwa tanah karang tergolong sangat padat.
Hasil analisis stabilitas menunjukkan bahwa faktor keamanan (Safety Factor/SF) terhadap geser pada arah x seluruh kombinasi pembebanan bernilai berkisar antara 4,6 – 18,8, lalu untuk arah y 16,4 – 51, dengan SF ijin >1,5 yang berarti kondisi aman. Faktor keamanan terhadap guling pada arah x berada pada rentang 2,4 – 6,1, lalu untuk arah y 5,7 – 21,1 dengan SF ijin >2. Untuk terhadap daya dukung tanah pada arah x berada pada kisaran 5,1 – 45,57, lalu untuk arah y 5,01 – 62,31 dengan SF ijin >3. Dan untuk terhadap overall, disini menggunakan GEO5 untuk kontrol overall, yaitu di dapatkan pada kisaran 2,87 – 3,14. Temuan ini mengindikasikan bahwa struktur abutmen jembatan pada lapisan tanah karang dalam kondisi stabil dan aman untuk menopang beban vertikal maupun horizontal.

Dosen Pembimbing: KURYANTO, TOTOK DWI and ALIHUDIEN, ARIEF | nidn0013086602, nidn0725097101
Item Type: Thesis (Undergraduate)
Additional Information: iqbalhilmi361@gmail.com
Keywords/Kata Kunci: Abutmen Jembatan, Tanah Karang, GEO5, Stabilitas Struktur, Faktor Keamanan
Subjects: 600 Technology and Applied Science > 620 Engineering > 624 Civil Engineering
Divisions: Faculty of Engineering > Department of Civil Engineering (S1)
Depositing User: Ahmad Iqbal Hilmi | iqbalhilmi361@gmail.com
Date Deposited: 09 Feb 2026 05:46
Last Modified: 09 Feb 2026 05:46
URI: https://repository.unmuhjember.ac.id/id/eprint/30154

Actions (login required)

View Item
View Item