Detail Tugas Akhir

EVALUASI KINERJA LALU LINTAS DAN KEBISINGAN BERDASARKAN PENGEMBANGAN RS BINA SEHAT JEMBER (Studi Kasus : Simpang Tiga Tak Bersinyal Jl. Gajah Mada - JI. Jayanegara; Simpang Tiga Tak Bersinyal Jl. Sentot Prawirodirdjo - Jl. Jayanegara; Jember)

Ihsan, Atta Ihsan Al Amin (2026) EVALUASI KINERJA LALU LINTAS DAN KEBISINGAN BERDASARKAN PENGEMBANGAN RS BINA SEHAT JEMBER (Studi Kasus : Simpang Tiga Tak Bersinyal Jl. Gajah Mada - JI. Jayanegara; Simpang Tiga Tak Bersinyal Jl. Sentot Prawirodirdjo - Jl. Jayanegara; Jember). Undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Jember.

Berkas Tugas Akhir

PDF
Text
1. PENDAHULUAN.pdf
PDF
Text
2. ABSTRACT.pdf
PDF
Text
3. BAB I.pdf
PDF
Text
4. BAB II.pdf
Restricted to Registered users only
Akses terbatas: khusus pengguna terdaftar Ukuran File (9MB)
PDF
Text
5. BAB III.pdf
Restricted to Registered users only
Akses terbatas: khusus pengguna terdaftar Ukuran File (5MB)
PDF
Text
6. BAB IV.pdf
Restricted to Registered users only
Akses terbatas: khusus pengguna terdaftar Ukuran File (22MB)
PDF
Text
7. BAB V.pdf
Restricted to Registered users only
Akses terbatas: khusus pengguna terdaftar Ukuran File (1MB)
PDF
Text
8. DAFTAR PUSTAKA.pdf
PDF
Text
9. LAMPIRAN.pdf
Restricted to Registered users only
Akses terbatas: khusus pengguna terdaftar Ukuran File (29MB)

Abstract

Pengembangan Rumah Sakit (RS) Bina Sehat Jember dari Tipe C menjadi Tipe B diproyeksikan memicu lonjakan volume lalu lintas yang berpotensi menurunkan tingkat pelayanan jalan dan meningkatkan polusi suara. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi kinerja lalu lintas eksisting, memprediksi bangkitan-tarikan, memproyeksikan performa persimpangan hingga tahun 2030, serta menganalisis dampak kebisingan di sekitar akses utama, yaitu Simpang A (Jl. Sentot Prawirodirdjo – Jl. Jayanegara) dan Simpang B (Jl. Gajah Mada – Jl. Jayanegara). Metode yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif dengan analisis kinerja persimpangan merujuk pada Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI). Estimasi bangkitan pergerakan menggunakan studi komparatif dengan RSD dr. Soebandi Jember sebagai pembanding. Sementara itu, analisis kebisingan divalidasi melalui sampling langsung dan pemodelan matematis metode Calculation of Road Traffic Noise (CoRTN). Hasil proyeksi tahun rencana 2030 menunjukkan akumulasi volume kendaraan pada jam puncak mencapai 5.242 skr/jam, yang mengakibatkan Nilai Derajat Kejenuhan (Dj) membengkak hingga 0,834 dengan tundaan rata-rata 13,97 det/skr. Indikator ini menandakan penurunan Tingkat Pelayanan (Level of Service) simpang menjadi Tingkat D (arus tidak stabil). Sejalan dengan hal tersebut, hasil analisis CoRTN pasca-pengembangan menunjukkan tingkat kebisingan lingkungan telah melampaui baku mutu fasilitas kesehatan, dengan nilai surplus mencapai 17,04 dB(A). Sebagai langkah mitigasi, direkomendasikan penerapan manajemen lalu lintas berupa rekayasa sirkulasi selektif pada jam padat (pagi pukul 06:15–07:45 WIB dan sore pukul 16:00–17:30 WIB) untuk menekan derajat kejenuhan. Untuk mereduksi kebisingan di area sensitif rumah sakit, disarankan rekayasa arsitektural berupa pemasangan kaca ganda (double glazing) pada fasad bangunan guna meredam transmisi suara demi menjaga kenyamanan pasien.

Informasi Item

Item Type Thesis (Undergraduate)
Additional Information attaihsan38@gmail.com
Keywords/Kata Kunci Kinerja Simpang, Kebisingan, Bangkitan Pergerakan, RS Bina Sehat Jember.
Subjects 600 Technology and Applied Science > 620 Engineering > 624 Civil Engineering
Divisions Faculty of Engineering > Department of Civil Engineering (S1)
Date Deposited 22 Jun 2026 05:48
Last Modified 22 Jun 2026 05:48
URI https://repository.unmuhjember.ac.id/id/eprint/30903

Actions (login required)

View Item
View Item
Ada yang bisa kami bantu?