Studi Perencanaan Jembatan Gelagar Menggunakan Beton Pratekan Di Desa Curah Malang Kecamatan Rambipuji Kabupaten Jember

Untuk menunjang ekonomi masyarakat secara keseluruhan dan berkesinambungan, sangat perlu adanya saran dan prasarana infrastruktur. Dalam kaitan ini tidak terlepas mengenai pembangunan jembatan, karena jembatan merupakan pelengkap dari kontruksi jalan.
Dengan kondisi lalu lintas yang ada dan profil penampang melintang sungai yang curam dan tinggi muka air banjir yang rendah, maka digunakan tipe jembatan dengan lantai kendaraan diatas yakni tipe jembatan dengan menggunakan gelagar beton pratekan dengan bentuk I yang dilaksanakan secara komposit dengan plat beton bertulang biasa sebagai lantai kendaraan.
Metodologi dari studi ini adalah membuat suatu kajian dan analisa penampang gelagar beton pratekan dengan bentang 55 meter statis tertentu, dengan menggunakan standar pembebanan dan gempa jembatan yang berlaku di indonesia, yakni SNI 1725-2016 dan SNI 2833-2016.
Hasil menunjukan bahwa jarak antara gelagar 1,2 meter, gelagar yang digunakan adalah tinggi 2,1 meter berbentuk I , dengan luas penampang 0,763 m2 , momen inertia Ix = 0,42381 m4 , mutu beton f'c = 70 Mpa. Tendon yang digunakan sejumlah 6 tiap tendon ada 22 strand berdiameter 12,7 mm, jenis "strand uncoated 7 wire super strand" ASTM A-416 Grade 270 "Low relaxtation", plat lantai kendaraan tebal 25 cm dengan mutu beton f'c = 35 MPa.
kata kunci : Beton pratekan I, Mutu beton, Komposit, Strand, Tendon, SNI 1725-2016,SNI 2833-2016.