Camshaft Standard dan Camshaft Racing Berpengaruh terhadap Konsumsi Bahan Bakar dan Emisi Gas Buang pada Motor Matic 110 CC
Berkas Tugas Akhir
BAB II.pdf
Restricted to Registered users only
BAB III.pdf
Restricted to Registered users only
BAB_IV.pdf
Restricted to Registered users only
BAB V.pdf
Restricted to Registered users only
LAMPIRAN 1.pdf
Restricted to Registered users only
Abstract
Emisi gas buang adalah sisa hasil pembakaran bahan bakar di dalam mesin pembakaran dalam dan mesin pembakaran luar, yang di keluarkan melalui sistem pembuangan Mesin. Hasil emisi gas buang terbaik di hasilkan pada penggunaan Camshaft Racing Bahan bakar Pertamax dengan Variasi putaran 5000 rpm yaitu CO 0,05%, HC 55 ppm. Untuk penggunaan Camshaft Standart Hasil emisi gas buang terbaik di hasilkan pada penggunaan Bahan bakar Pertamax dengan Variasi putaran 5000 rpm yaitu CO 0,07%, HC 13. Sedangkan hasil emisi gas buang paling buruk dihasilkan oleh penggunaan Camshaft Standart Bahan Bakar Premium dengan Variasi putaran 1400 rpm yaitu CO 2,92%, HC 355 ppm dan penggunaan Camshaft Racing Bahan Bakar Premium dengan Variasi putaran 1400 rpm yaituCO 2,24%, HC 230 ppm. Hasil Konsumsi bahan bakar terbaik di hasilkan pada penggunaan Camshaft Standart bahan bakar Pertalite dengan Variasi putaran 1400 rpm yaitu 0,06 Kg/Jam,Untuk penggunaan Camshaft Racing dihasilkan konsumsi bahan bakar terbaik pada bahan bakar Pertalite dengan Variasi putaran 1400 rpm yaitu 0,12 Kg/Jam.
Kata kunci : Chamshaft modif, Emisi gas buang.
Informasi Item
| Item Type | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Keywords/Kata Kunci | Chamshaft modif, Emisi gas buang. |
| Subjects | 600 Technology and Applied Science > 620 Engineering |
| Divisions | Faculty of Engineering > Department of Mechanical Engineering (S1) |
| Date Deposited | 12 Oct 2020 01:58 |
| Last Modified | 12 Oct 2020 01:58 |
| URI | https://repository.unmuhjember.ac.id/id/eprint/6265 |
