Perbandingan Perencanaan Perkerasan Kaku dan Lentur di Tinjau dari Segi Kontruksi dan Kelayakan Ekonomi (Study kasus : Jalan Agung Tegalsari, Banyuwangi)

Dewantoro, Andika (2016) Perbandingan Perencanaan Perkerasan Kaku dan Lentur di Tinjau dari Segi Kontruksi dan Kelayakan Ekonomi (Study kasus : Jalan Agung Tegalsari, Banyuwangi). Undergraduate thesis, Universitas Muhammadiyah Jember.

Preview	Text JURNAL.pdf - Published Version Download (1MB) | Preview
	Text Pendahuluan.pdf Download (587kB)
	Text ABSTRAK.pdf Download (143kB)
	Text Bab I.pdf Download (164kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Repository staff only Download (1MB)
	Text BAB III.pdf Restricted to Repository staff only Download (93kB)
	Text Bab IV.pdf Restricted to Repository staff only Download (121kB)
	Text BAB V.pdf Restricted to Repository staff only Download (396kB)
	Text BAB VI.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB)
	Text BAB VII.pdf Restricted to Repository staff only Download (93kB)
	Text Daftar Pustaka.pdf Download (168kB)

Abstract

Persoalan utama yang terjadi pada moda transportasi darat adalah laju pertumbuhan kendaraan yang tak terkendali, sementara ketersediaan sarana dan prasarana infrastruktur yang belum memadai. Hal ini perlu adanya perhatian dari pemerintah baik pusat maupun daerah untuk memperhatikan permasalahan tersebut, mengingat faktor infrastruktur yang baik sangatlah penting bagi keberlangsungan dan kebutuhan hidup suatu masyarakat bangsa dan negara. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui permasalahan serta memberikan solusi tentang perencanaan pengembangan lalu lintas di kota genteng supaya jauh lebih baik. Dari hasil analisa didapat nilai DS = 0,40 (B) dan setelah 01 tahun 1,0 (E). Untuk CBR tanah diperoleh 4,9 dan DDT= 4,6. Untuk tebal perkerasan didapat D1= 13cm, D2= 2cm, D3= 25cm. Selain menggunakan Konstruksi Perkerasan lentur, dan Perkerasan Kaku t=12cm(pasir urug), Dowel diameter =32mm, CTSB 220cm. Untuk analisa ekonomi, Lentur menghabiskan biaya perencanaan dan pemeliharaan selama 10 tahun, RP. 47.706.805.026 sedangkan untuk Kaku Rp. Rp.34.101.132.030,00 selama 20 tahun. Dari hasil tersebut diketahui perkerasan kaku lebih menguntungkan di banding perkerasan lentur dan juga perkeasan kaku lebih tahan lama serta lebih murah dalam hal pemeliharaan.

Contribution

Contributor Name

NIDN/NIDK

Dosen Pembimbing

Salim, Noor

nidn0021016301

Dosen Pembimbing

Hamduwibawa, Rofi Budi

nidn0008057802

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Additional Information:	Andika Dewantoro (1210611027)
Keywords/Kata Kunci:	AASTHO 1993, Perkerasan Kaku dan Lentur, Biaya Kontruksi, bina marga 1987
Subjects:	600 Technology and Applied Science > 620 Engineering > 625 Railroad Engineering
Divisions:	Faculty of Engineering > Department of Civil Engineering (S1)
Depositing User:	Hendri UF | hendri@unmuhjember.ac.id
Date Deposited:	01 Oct 2018 01:50
Last Modified:	07 Jul 2021 03:45
URI:	http://repository.unmuhjember.ac.id/id/eprint/793

Actions (login required)

View Item