ANALISIS PENGARUH VOLUME KENDARAAN TERHADAP EMISI KARBON MONOKSIDA DENGAN METODE TRAFFIC COUNTING PADA PERLINTASAN KERETA API JALAN BONDOWOSO KABUPATEN JEMBER

Penelitian ini bertujuan menganalisis hubungan volume kendaraan terhadap estimasi emisi karbon monoksida (CO) akibat kemacetan di perlintasan kereta api Jalan Bondowoso, Kabupaten Jember. Penelitian menggunakan metode kuantitatif dengan pendekatan deskriptif dan analitik. Data diperoleh melalui traffic counting selama tujuh hari pada jam puncak saat palang pintu kereta api tertutup. Estimasi emisi CO dihitung berdasarkan Peraturan Menteri Lingkungan Hidup Nomor 12 Tahun 2010, kemudian dianalisis menggunakan regresi linier sederhana dan uji ANOVA. Hasil penelitian menunjukkan total estimasi emisi CO sebesar 48.035,09 gram/jam. Emisi tertinggi terjadi pada hari Jumat sebesar 8.646,56 gram/jam, sedangkan terendah pada hari Minggu sebesar 4.451,02 gram/jam. Analisis regresi menghasilkan koefisien korelasi (r) sebesar 0,91 dengan koefisien determinasi (R²) sebesar 0,8281, yang menunjukkan hubungan positif sangat kuat antara volume kendaraan dan emisi CO. Kendaraan mobil memberikan kontribusi emisi terbesar (58%), diikuti sepeda motor (31%) dan truk (10%). Penelitian ini menyimpulkan bahwa peningkatan volume kendaraan akibat penutupan palang pintu kereta api berpengaruh signifikan terhadap peningkatan estimasi emisi karbon monoksida. Oleh karena itu, diperlukan pengelolaan lalu lintas yang lebih efektif untuk mengurangi kemacetan dan emisi kendaraan di lokasi penelitian.