Dinding penahan tanah merupakan salah satu komponen penting dalam
menjaga stabilitas timbunan di sekitar abutmen jembatan, terutama pada daerah dengan
kondisi topografi dan aktivitas kegempaan yang tinggi. Penelitian ini bertujuan
melakukan redesain dinding penahan tanah tipe kantilever pada Jembatan Besuk,
Kabupaten Bondowoso, dengan mempertimbangkan pengaruh beban gempa. Analisis
dilakukan menggunakan pendekatan konvensional berdasarkan teori Coulomb untuk
kondisi statis dan metode Mononobe–Okabe untuk kondisi dinamis. Evaluasi stabilitas
meliputi kontrol terhadap guling (overturning), geser (sliding), dan daya dukung tanah
(bearing capacity) sesuai ketentuan SNI 8460:2017 dan SNI 1726:2019. Hasil analisis
menunjukkan bahwa koefisien tekanan tanah aktif statis sebesar 0,290 meningkat
menjadi 0,291 pada kondisi dinamis, sehingga peningkatan tekanan tanah akibat gempa
relatif kecil. Faktor keamanan terhadap guling masing-masing sebesar 2,475 (statis)
dan 2,447 (dinamis), faktor keamanan terhadap geser sebesar 2,407 (statis) dan 2,256
(dinamis), serta faktor keamanan daya dukung tanah sebesar 6,46 (statis) dan 6,38
(dinamis). Seluruh nilai tersebut berada di atas batas minimum yang dipersyaratkan
sehingga desain dinding penahan tanah tipe kantilever dinyatakan aman terhadap
pengaruh beban statis maupun gempa dan layak diterapkan pada Jembatan Besuk.